今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是神戶中村旅館 - 神戶
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 3 間客房
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 湊川神社 (0.5 公里)
- 神戶文化廳 (1 公里)
- 神戶麵包超人兒童園區暨商場 (1.1 公里) 部落客推薦
- 神戶臨海樂園 (1.2 公里)
- 能福寺 (1.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
文／焦糖綠玫瑰 caramelgreen
時常在捷運、百貨商場，看到很多爸比媽咪，因為趕時間、無法等候電梯，直接徒手抱寶寶，或連帶嬰兒車整個推上電扶梯，可是媽咪們知道嗎？這不是簡單的技術問題，而是很危險的NG行為喔！
當過媽媽都知道，推著嬰兒車穿梭，有種駕駛戰車往戰場前進的錯覺，每當看到電梯大排長龍，裡頭不只是一般人士、孕婦身障，還有其他的嬰兒車，且一台電梯單次又容納不下多少人，難免會想：「吼，好煩喔！我不想排了～」於是掉頭，轉往電扶梯前進。
會推孩子上電扶梯的父母，至少有一半以上的比例，知道嬰兒車推上電扶梯是不安全的，我也曾抱持這樣的僥倖心理，推著DAHLIA趴趴走，直到有天，我帶孩子參加波力見面會，場地是在百貨的最高樓層，等候進場的人龍已經滿到室外，我估計從排隊到進電梯，至少要20分鐘，我自認很能掌控當時不到3公斤的小傘車，於是推嬰兒車上去，卻沒想到人潮滿到塞在電扶梯出口踏板，嚇得我大聲驚呼：「快離開，有嬰兒車要上來！」
之後，我心有餘悸，開始培養DAHLIA不坐推車，也從別的爸媽那邊注意到這些小細節，像是捷運站內，雖然法令早有更改，但各界依舊普遍遵守搭電扶梯靠右站的慣例，可是，就算我們將嬰兒車擺握靠右側，也難免有冒失、搶快的路人從左側通行時、撞到嬰兒車。
徒手抱著嬰兒、或是將嬰兒車直接推上電扶梯所造成的死亡意外，已經是不少見的新聞事件了，就算技術熟練，也別拿孩子當賭注，父母做好準備，不等於路人都能體諒、禮讓啊，我們還是認命去排電梯吧！
★我是獨立自主的不婚媽媽「焦糖綠玫瑰」，從小在傳統菁英教育之下成長，心思細膩敏感的我，如何教養那精力旺盛的牡羊女兒DAHLIA呢？一個人又是怎麼邊工作邊照顧小孩？期待與您分享我們的生活與堅持。歡迎加入「焦糖綠玫瑰caramelgreen」粉絲團、「焦糖綠。玫瑰caramelgreen」部落格。
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中國時報【張潼、葉德正╱綜合報導】
北北基昨同步宣布，1月23日0時至2月1日24時共10天，為計程車春節加成期間，每趟多收20元。因去年計程車已換用新表，駕駛只需依內建功能選取春節加成，表上顯示的即為乘車車資金額，不可額外加收，若使用舊表的車輛，也不得加收。
春節加成運價自23日上路，有別於往年都是跳表車資額外加收20元，因去年計程車多已換用新式計費表，公運處提醒，今年駕駛人只要直接在新表選取內建的春節加成功能，即是春節車資，不會再額外加收；如果未選取此功能或仍使用舊表，仍應依跳表金額收費，等於不能收取加成費用。
為避免爭議，公運處提醒，新表都可印出乘車收據，下車前乘客可向駕駛索取；如遇駕駛人超收車資或拒載等情形，可向公運處、警察機關或1999市民熱線檢舉，查證屬實，就會依違反《公路法》或《道路交通管理處罰條例》舉發。
因往年還未換用新表時，部分車隊業者會選擇不收取加成費用，以爭取更多乘客，但今年三大車隊都表示，將根據新表收費，沒計畫給予乘客額外優惠。
皇冠大車隊、大都會衛星車隊均說，旗下駕駛人幾乎都已換用新表，因此就會直接使用新表內建的春節加成功能來計費。而新表可以列印收據，上方印有車號、加成車資，應能比往年減少乘車糾紛。
台灣大車隊則表示，目前旗下1萬2000多位駕駛員中，絕大部分都已換用新表，少數未換用者，依公運處規定，就不能收取加成車資，車隊會依政府公文收取車資。
另外，烏來及瑞芳地區春節加成，依公告固定運價收費。烏來覽勝橋旁停車場到纜車站、內洞森林遊樂園與捷運新店站，日間固定單趟運價分別為320、490與815元，夜間加收20元。
瑞芳火車站到九份、金瓜石、十分寮與雙溪，則分別為245、320、650與815元，夜間再加20元。
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